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第四百五十一章 考察136和137号

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“目前,我们正在制造这个缩比样机。”马明带着众人来到了装置的前面,拿起来了一个倒梯形截面的模块说道:“样机的轨道,就是由这样的模块组成的,它的这个凹槽里面,用来装弹射梭,弹射梭和牵引杆相连,用来带动飞机。”

这个轨道,就和水渠一样,内表面非常光滑,毕竟弹射梭要在里面运动,这个弹射梭,实际上就相当于是直线电机的那个动子,带着滚轮。

众人的目光看向了这个模块。

“我们国内的高温超导技术发展得很不错,这种轨道里使用上了高温超导材料了吗?”

“是的,目前我们国内的高温超导技术研制迅速,我也很看好这种材料,但是目前为止,这些材料依旧是在实验室之中的,所以,为了保证可靠性,我们暂时没有使用高温超导,使用的依旧是普通的硅钢材料。等到以后,我们的高温超导实现了工程使用之后,我们肯定会改进到这种方案上来的。”

超导体是一种特殊的材料。普通的电线都是有电阻的,但是,某些材料在降低到一定温度的情况下,会发生电阻降低到零的情况,这个时候,电流可以完全没有任何阻碍的通过,这种现象就被称为超导。

超导现象的出现,引起了很多人的好感,如果这种技术能大规模使用,那人类的科技将会进入到一个新的时代,比如说,输电线路上不会有损耗,比如说,可以制造出超级电磁铁等等。

但是,超导体的应用很难,就是因为它是在低温下才拥有的性能,温度稍稍提高,这种现象就消失了。

数年来,各国的技术专家一直都在研究相关材料,试图提升这个温度,这可不是几百度几千度的高温,而是零下多少度。

在87年的时候,成功地提升到了零下183度,到了2015年,也才提升到了零下70度,这种温度,都是远远低于室温的,所以,要使用这些高温超导材料,那就需要提供相应的制冷设施。

所以,很长的时间里,超导体都是停留在实验室里面的,想要真正的工程化使用,很难很难。

美国人使用的电磁弹射器,用的也是普通的硅钢片来到导磁材料,马明当然也不会贸然选择不成熟的东西。

这个模块里面,缠绕着大量的粗粗的线圈,让人看得有些惊讶。

“目前我们做的只是一个缩比样机,所以,它允许的最大电流只能达到两千安培,等比模型的时候,这个数值会提升到两万安培。”

马明这句话,又把所有人吓了一大跳。

两万安培的电流,该是多么可怕的数字!不过,也只有这种强大的电流,才能提供足够的推动力。

“那么,它的开关一定要结实才行。”秦涛说道。

“是的,我们不可能给所有的模块一起通电,整个轨道的所有模块,分成了八个部分,只有在弹射梭经过的时候相应部分才会通电,这样,我们需要有八个可靠的真空断路器。”

没有人提过电磁弹射器的难点,就算是提到了,也会说什么储能装置,电力供应等等的难点,实际上,仅仅是一个电闸,都是有很大的讲究的!

“我们有这种技术吗?”刘老担心地问道。

“当然,我们有先进的高压输电技术,这种级别的真空断路器也是有的,我们给国内的相关厂家发出了我们的技术要求,几个月的时间,他们就给我们提供了完全合格的产品。”

说到这里的时候,马明非常的骄傲,国内的相关企业在这些项目上,已经进行了大量的研究,所以,虽然电磁弹射器听起来很高端,但是实际上,也有大量的成熟技术可以使用。

其他的国家,就没有这种优势了,因为他们没有相关的技术储备!

“这八个回路,全部用来加速的话,能比蒸汽弹射器更有效吗?”有人问道。

看着己方的电磁弹射器的进展,那些原本就有怀疑态度的人,现在也开始慢慢转变了态度,但是,他们依旧要问清楚。

“蒸汽弹射器提供的加速度,是逐渐降低的,毕竟,刚刚弹射的时候,蒸汽压力充足,随着活塞向前运动,储气罐里面的蒸汽不断释放,压力也会逐渐降低。”马明介绍起来:“所以,飞行员弹射起飞的时候,在最初一瞬间会很难受,但是后来就会好多了。”

“我们电磁弹射器就不是这样的了,在我们的设计中,加速度会持续保持在4G左右,对于能承受9G过载的飞行员来说,这个加速度还是能承受的,整个过程中,持续加速,最终达到起飞速度,非常平稳,当了,为了我们的弹射梭不飞出去,只有七个回路是加速的,第八个回路的时候,机轮会和弹射梭分开,然后这个回路给弹射梭制动,让它能停下来。”

在实验室里,他们可以先研究加速技术,减速可以靠其他手段,但是在航母上,这东西必须

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