第363章 不赚最后一个铜板
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李嘉诚是华人的商界领袖之一，非常有影响力，他有许多优点（或者说方法）值得我们学习比如，2个人合伙做生意，理应利润55分成，李嘉诚总是主动只要4成，让对方要6成
受了恩惠，生意伙伴自然更加乐意和李嘉诚做生意，所以，李嘉诚从来不缺生意
李嘉诚还说过这样一句话不赚最后一个铜板！就是说赚最容易赚的一段利润就可以了，最后一段利润（往往风险比较大的）让给别人赚就是了
这个道理，在股市特别适用，看看大理药业最近的走势，如果有能力的人，就该在第1到第3板之间买进，这样，就赚爽了
如果在第8个涨停板的那一刻，还冒险追高买进的人，就是试图赚最后一个铜板的人，等待它的是第9天跌停板开盘，随后是连续3个跌停板 &nbp; 所以，试图赚最后一个铜板的人，往往是风险非常大的！
远生通过复盘，发现了一个题材不错的股票，请看--------------------------------------
投资者请问公司检测认证的智能装备主要有那些？大疆是否公司客户？
公司回复 您好，公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向，加快技术研发步伐，积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术，并已实现应用。目前公司与大疆没有直接业务合作，未来将积极拓展新客户群体。
投资者 请问贵司的车企合作厂商都有哪些呢？有参与低空民用飞行器的研发或者检测业务吗？
公司回复您好，公司合作客户包括徐工集团、三一集团、中联重科、中国重汽、北汽集团、东风集团、江淮集团、奇瑞汽车、中国中车、吉利集团等。公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向，加快技术研发步伐，2022年公司新增无人机检测资质，并已在民航设备领域实现收入。
投资者 &nbp; 请问贵公司有无低空飞行汽车业务检测或储备?若有,是否已经在开展小范围检测业务?
公司回复 您好，公司围绕装备制造业电动化、网联化、智能化等新方向，加快技术研发步伐，积累了无人驾驶车辆、无人施工装备集群、智能网联汽车和军工装备等检测技术，并已实现应用。公司目前尚未开展您提到的飞行汽车检测业务，未来将积极拓展新业务领域。
它就是飞认股票
早上，飞认股票高开654%，远生的先头部队已经买进
9点30分股价波动后，远生继续加仓最后把成本控制在3630元结束了开疆拓土的第一战场的战斗
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