第732章 林红英
她来不及做,就有人提出可以花钱买,花钱买的总可以先做吧。 林红英受到启发,觉得这是个商机,于是就利用下班时间开始给人做玩具汽车,也算是挣点外快了。.. 因为厂里的效益不好,91年的时候面临下岗潮,首先波及的就是他们这些临时工。 没了工作后林红英就继续做自己的手工小汽车。 纯手工打磨虽然慢,但慢工出细活儿,做出来的那些玩具车简直就是缩小版的真车。 她的手工市场不但没有因为手速关系缩小,反倒变成了不少汽车迷宁愿排队也要等的珍品。 真汽车买不起,这种玩具汽车咬咬牙还是可以买来过过瘾的。 在林红英挣到第一批钱的时候,她爱人也被汽车厂给开了,不仅是她爱人,还有其他的人,有一般人都被下岗了。 厂子效益不好,养不活这么多人了。 下岗后林红英想了想,跟汽车厂那边买了一些垃圾回来,跟她爱人一起做各种汽车小玩具,就这么挣到了第一桶金。 她的汽配厂是从安投入股了长河汽车后开始的。 那时候长河汽车很多老职工都被下岗另谋生路去了,安投的入股相当于给长河汽车扎了一阵强心剂,拉到了生意结果段时间内找不到足够多的工人来制作零配件。 林红英爱人就被厂子里重新给找了回去,除了她爱人,还有不少老职工。 有人回去,有人拒绝。 所以人手还是严重不足,听着丈夫回来抱怨加班,林红英就萌生了帮汽车厂代加工零件的生意。 于是她出面找了之前厂里走掉的一些关系跟她还不错的老人,大家各自拿钱入股,买了设备,开始制作零部件,然后拿去跟厂里那边谈生意。 这些都是老职工做的配件,行家一出手,就知有没有,配件做的比他们一线的技工都要好。 就这么的,林红英带着一批当初被下岗的技工,创建了如今的江南汽配厂,虽然规模不大,但未来前景非常不错。