第7章 瓜雅泊会战

1B和Leopard-1都是科伦的合作伙伴大洋联盟的Rheinmetall GmbH，即莱茵金属有限公司设计制造的。

在联盟内战期间，莱茵负责了政府军几乎所有装甲单位的设计制造，但因为有一辆广泛服役的坦克歼击车的设计构造实在太差，而且公司早期战车的装甲也很薄，因此饱受诟病，声名狼藉，莱茵金属也有了菜苗公司和莱茵造纸厂的绰号。

莱茵金属早期也叫Oceanic Alliance Rhein Metal Weapon Design Bureau，即大洋联盟属莱茵金属武器设计局。

在2012年后，科伦和大洋联盟的军队已经见不到Leopard-1了，取而代之的是后期莱茵研发的Leopard-2主战坦克。

Leopard-2的主子型号在科伦，大洋联盟和一众不起眼的龙套盟友军队中都有服役，只是因为技术先进价格高昂，制造的特别慢，所以服役的数量很少。

大洋联盟东部某加盟国所属的联盟E-17战区中，E区第27集团军群下辖第17装甲师部署了49辆Leopard-2，是目前装备该型坦克最多的军队。

暗区时期2022年，莱茵推出了更牛逼的KF-51“黑豹”，这是基于Leopard系列和KF-11B改进的世界上最先进，数据化覆盖最多的战车，唯一的缺点是价格高昂，非常高，并且继承了战车通病——纸糊的天灵盖。

当时无人机技术已经很发达了，随便拉个民用的无人机过来，挂枚迫击炮弹就能炸了这辆天价坦克。

于是你就可以看到一架四千六百块的无人机，带着一枚五六百块钱的迫击炮弹，炸毁了一辆二十二亿的坦克。

注：上面单位是软妹币。

KF-11B设计之初的要求是性价比高，便宜皮实耐用。

经过五个月的设计旅程，11B终于定型开始生产。

11B拥有一门117毫米线膛炮，其他数据和10差不多，只是装甲更厚一些，战斗全重47吨。

而Leopard-1是特维拉和科伦冷战时期，由科伦国防军提出的计划项目，是为了对标特维拉已经开始列装军队的的工业怪兽T-72SM中型坦克而设计的。

注：T-72SM为作者虚构。

科伦内部的设计局和公司都有参与相关竞标，连玩飞机的科伦洛克希德·马丁设计局也交了相关方案。

经过五个月的考验，由大洋联盟莱茵金属设计的Leopard-1脱颖而出。

Leopard-1的优势是高机动性，较高的火力和巨大的改进空间，缺点是当时莱茵还沉浸在内战时期留下的阴影中，对机动性的顽固思想根深蒂固，为了机动性舍去了装甲，所以这辆战车也保持了当时造纸厂的一贯风格——纸糊。

Leopard-1原代号M1“水怪”，经过层层审批修改成为了Leopard-1。

Leopard-1的各方面参数可以直接去网上搜豹1，我这里就不多扯淡了。

前面的北方坦克也一样，网上都有。

在战争计划确定后，科伦，大洋联盟和南方军经过长期商议合作，确定了在战争爆发前至少交付600辆Leopard-1给南方军。

虽然这么多坦克已经算是个天文数字，不过这对当时的两位金主爸爸来说不算什么。

他们已经换装更先进的坦克，Leopard-1的作用只剩下提供给龙套盟友们和拉去博物馆展览，还剩下一大堆Leopard-1在仓库吃灰。

如果不是货运能力有限，其实一次性拉完也不是不行。

考虑到卡莫纳这个奇怪国家在隐秘中会产生的一些变数，科伦还是比较提防南方的。

经过私下里开小会，莱茵对战前交付的总计1223辆Leopard-1的布局等都做了修改，战时交付的375辆也是改过的。

大洋联盟在卡莫纳这片大陆的西北边，横跨一片大洋，飞机或者船不可能带着坦克这种玩楞直达卡莫纳，所以这些战车都会现在科伦的马伦丁军事基地停留，攒够一百五十辆交付一次。

在第一次交付前，科伦和联盟确定了对战车搞小动作的事情，用一个月的时间把坦克全拉去了莱茵金属驻科伦支部的工厂大刀阔斧的改装。

只不过经过了血雨腥风的战争前期，到了中后期，双方都有在用缴获的坦克，所以有时候你也能看到南方军开着T-80慢悠悠追一辆北方的Leopard-1。

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此时北方的反坦克武器已经很少了，反器材狙击步枪也很少，有也打不穿Leopard-1，只能打穿更弱的T-62和T-72。

而Leopard-1B，也打不穿。

也就是说，北方军碰上坦克，无论是南方军还是自己人的，