第1800章 历史地位

，又有几个？

后者，也就是车同轨，乍听起来，似乎就只是简简单单的将马车的轨道制定了一个标准而已，似乎并没有什么。

与之形成鲜明对比的，就是老欧。

难道我们不知道更宽的轨道，能够让火车的行驶更加的稳定，运送的货物更多吗？

可知道了又如何？整个世界所有国度，已经这样了，想要改变炫耀耗费的代价有该有多少？

有些国度拥有这样的财富去改造，其他国度呢？

有些人改了，其他却依旧遵循原本，是不是意味着但凡这个国度的火车出了自家国门，就根本无法继续前行了？

这个时候，所有的一切也都将分崩离析，未来想要再次联盟，也将变得几无可能也。

无论后来者对始皇帝如何抹黑，在这片土地下，后来者哪一个不是在遵循始皇帝创造的道路上前行？

那是无论这块土地上分崩离析了多少年，都没有将这份由嬴政创造出来的向心力破碎，是总有那么一些英雄人物对此年年不休，并为此付出终生努力，有些人失败了，有些人成功了。

这份历史地位，也决定了关羽头顶之上的气运，根本不是神话三国刘备可以比拟的。

当一统之前，在这份标准没有出现之前，任何一个匠人，都是随意为之，今日他将车轨做成两米，明日就可能是两米一，完全人有心中高兴与否。

这个历史地位，倘若只在一个凡人诸天，有顶多传颂度长久一些，比如几千数万年，比如只要炎黄文明存在一日，就必然传颂下去，供后来者津津乐道去研究。

说到底，就是刘备在历史上的地位也就那般而已，哪怕三国世界精彩程度远超众多历史时期，但在精彩之外，简单说来，不也依旧是几个强者争夺天下，且都没有成功吗？

在执念刘浩眼中，刘备也好，张飞也罢，实际上顶多也就多看一眼，反而是关羽才是一个很好的观侧对象。

“撑不过几日，关羽便要突破了！”

“他也算歪打正着，但这份思量在突破之后，也该失去，等他明白蜀汉需要真正的高手坐镇，想来也会提升突破速度，只是这样的话反而对他不美！”

方运在摇头，执念刘浩却不然，一饮一啄不就是天数吗？

任何选择都伴随着风险，关羽也不可能例外。